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从中国制造到中国智造 倾力打造独具匠心的国产品牌

文章来源: 中华建材网
日期: 2017-12-18
浏览次数: 2940


中华建材网:2017年12月14日,由中居联会展、全国工商联家具装饰业商会、广东省家居业联合会主办的《“顶配中国”中国家居业绿色供应链论坛》在东莞市现代国际展览中心3号馆举行。

从中国制造到中国智造 倾力打造独具匠心的国产品牌

论坛上,东莞市科斯拉实业有限公司总经理黄景生发表了对智能家具方面的相关分享。

从中国制造到中国智造

十年前是房地产的风口,前面十年是我们中国家居行业一个风口,而且未来十年,二十年也将会是我们中国家居行业的一个风口。

现在中国制造业在新的国际制造业形势下,我觉得中国制造业在面临新的挑战,新的变化,努力的实现自身的跨越,如何实现从中国制造到中国智造的转变,营造一张中国的名片。高铁就是我们中国高端制造业走出去的第一张名片。作为中国唯一的高铁列车生产商,中国中车也用了十几年的时间完成了中国国际高速铁路40年的发展历程,已经跻身为全球第一集团军。惟有发展才能强大,中国强大离不开中国制造,我们的中国制造必须扎扎实实,步步为营,只有注重品牌建设才能强化企业精神。

倡导工匠精神才能促进制造业转型升级,只有这样才能实现中国制造全程景象,才能让中国制造的今天是你的昨天,才能实现中国制造2025的伟大目标。

从中国制造到中国智造,比如说高铁,我们的芯片,还有我们现在航空母舰、工业4.0、微信支付,这是全球全世界最厉害的,现在我们的大飞机也出来了。

我们这个家具业如何从中国制造转变到中国智造?我个人感觉,在智能五金这一块,五智能五金也是家具行业未来发展一个方向,也是我们智能家居的一个引擎,比如说我们实现电动、遥控、感应,甚至APP,在多功能的基础上,比如说多功能化,智能五金,反过来是平常看不到另外一面。还有功能收纳五金。

针对于我们中国制造如何转变成中国智造,我们中国家具五金发展现状,我站在中国家具五金这个行业角度发表一下我的看法,培育一下自己的民族品牌,因为现在德国与日本,我觉得是全世界,原来是做高铁最早的,但是现在中国的高铁技术是全世界最牛的,在高铁产品已经出口到全世界,同样中国与德国、意大利的水平有很大的差距。现在中国家具业开始慢慢悠自己的强势品牌,比如说欧派、索非亚等等,这些企业全国应该有好几十家,以后更多的是民族品牌。但是我觉得在中国家具五金这一块,行业发展已经有二十多年以上的历史,我们在市场上真正有影响力的品牌不超过十家,以我在家具行业从事十几年的经验分析,国外进口品牌的第一品牌进入中国的时候,我销售过,国外板材的第一品牌进入中国的时候,我也销售过。现在我就销售中国的五金,所以说我对中国五金行业是非常有感触。

注重工匠精神,以人为本

中国家具五金行业痛点在哪里?比如说我们现在中国五金行业,我们缺少一个工匠精神,因为我2006年去过德国,参加过一些德国做五金比较老品牌的,有上百年历史的这些五金企业,他们的工匠精神真的是非常非常好,做五金,一个模具是非常讲究的,比如说像一般的企业,打造一个模具,可能一个月,半个月就给到你,现在针对工匠精神来说,用三个月,甚至半年,用人工去磨一个模具,把电脑的精度更精,这就是我们的工匠精神,所以我觉得中国五金发展,我们这个行业的工匠精神。

中国五金行业缺少创新精神,为什么我们给机会进口五金,五金品牌为什么能进来?就是因为我们有些东西是拷贝,自己没有创新精神,十年前我们给了进口五金一个机会,现在我们怎么在进口五金的基础上,结合工匠精神创新我们的产品。

中国五金行业缺少品牌意识。很多消费者都是盲目的,都是经过外面的经销商的引导,进口品牌都是好的,其实都没有真正了解过中国五金行业现在工业发展也很厉害,工业水平也上来了,品质也上来了,所以以后我觉得我们中国五金行业在品牌意识上要引导消费者,其实中国制造现在是越来越厉害了。

中国五金行业,我觉得缺少服务意识,消费者买了东西,我们又教会消费者怎么使用和感觉这个五金,教会消费者分辨什么样的五金是最好的。

另外,我觉得中国五金行业还缺少市场培育。市场培育就是说这个品牌到市场上,我们怎么让消费者感知到这个品牌会在什么时候有影响力,所以我觉得接下来我们作为五金行业,就像开便利店一样,就像形象一样,让消费者知道中国五金也不错。

所以我觉得中国五金痛点是缺少工匠精神、缺少创新精神、缺少品牌意识、缺少市场培育。我分析一下我们现在科斯拉五金,我们这个项目,我们科斯拉工厂有30名高级开发工程师,我们沿用行业最先进的行业,有现代化五金生产车间,科斯拉品牌定位是中国制造,工匠品质,以生产高品质的产品为基础,以客户为中心,以个性化定制,以人为本,以消费者使用为主,将工匠精神发挥极致,打造中国有影响力的五金品牌。


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